Le moteur V12 à aspiration naturelle est le Saint-Graal de l’ingénierie automobile. Ses douze cylindres en V, sa montée en régime vertigineuse et sa musicalité unique représentent l’aboutissement de plus d’un siècle d’amélioration mécanique. Mais son heure semble avoir sonné.
Avec le Spectre, Rolls-Royce entre dans l’ère électrique sans renoncer à ce qui a fait sa grandeur. Mais peut-on vraiment remplacer le V12 par un moteur électrique sans trahir l’âme d’une maison séculaire ?
La 911 GT3 RS 2024 incarne la philosophie ultime de Porsche : extraire l’essence même de la compétition automobile pour la rendre accessible, le temps d’un trajet quotidien ou d’un week-end sur circuit.
